skf轴承代理商介绍其轴承内圈的压装方法
滚动轴承内圈（又称内套或内环）通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
轴承走外径，一般就是轴和轴承内径之间紧配合得不好久了轴和轴承之间有间隙就会发生走内径，就等于说轴承不起作用是轴和轴承内径在相互摩擦。同样的走外径也是轴承外径和轴承套有间隙轴承不起做用是靠轴承外径和轴承套相互摩擦。
1.径向游隙的测量和调整 为保证运转的中轴承内圈、滚子与轴径向热膨胀而预留的径向游隙不会过大或过小，防止后期安装游隙变化，应注意进行以下测量。达不到规定的安装游隙时，重新按正规的安装方法逐步调整到规定的安装游隙。
A.加热法安装的轴承要求轴与轴承等温后再次测量安装游隙。
B.在锁紧垫圈安装前，再次测量安装游隙。
C.在油压螺母换成锁紧螺母时，再次测量安装游隙。
D.在注油泵油压卸载后，再次测量安装游隙。
2.调心滚子轴承轴向定位和调整
（1）调心滚子轴承内圈的压装方法
A.锥形轴用锁紧螺母、端盖、端帽或油压螺母直接压装轴承；
B.紧定套用锁紧螺母或油压螺母直接压装轴承；
C.退卸衬套用轴用锁紧螺母或油压螺母压装退卸衬套以安装轴承。
（2）轴向间隙的设定与实现
单位：(10-6)m/℃
产品用途：
1220轴承属于调心球轴承系列，应用范围特别广泛，目前1220轴承主要用于卧式锯床、硫化机类、其它减速机、综合实验、真空系统、风幕机、植物测定、包装机械、组合机床、车用灯类等设备。
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